Pengimbas dan Alat Pacu Seluruh Lapangan Terbang

Posted on
Pengarang: William Ramirez
Tarikh Penciptaan: 15 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 9 Mungkin 2024
Anonim
SEMUA LAPANGAN TERBANG AKAN DILENGKAPI PENGIMBAS [27 FEB 2015]
Video.: SEMUA LAPANGAN TERBANG AKAN DILENGKAPI PENGIMBAS [27 FEB 2015]

Kandungan

Pengimbas keselamatan lapangan terbang dengan badan penuh tidak boleh mempengaruhi alat pacu jantung atau cardioverter-defibrillator (ICD) anda. Sekiranya anda mempunyai peranti ini, ada baiknya anda memahami jenis pengesan logam mana yang mungkin menjadi perhatian semasa anda dalam perjalanan.

Pengesan Logam Walk-Through

Terdapat dua jenis alat keselamatan umum yang digunakan oleh Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) di lapangan terbang. Yang telah digunakan selama bertahun-tahun adalah alat pengesan logam berjalan. Peranti ini tidak akan mempengaruhi alat pacu jantung anda selagi anda melaluinya dan jangan berhenti di dalamnya untuk membaca grafiti.

Alat pacu jantung dan ICD sebenarnya dapat mematikan penggera pengesan logam (walaupun biasanya tidak), tetapi itu tidak menimbulkan masalah dengan peranti yang dapat ditanam.

Tongkat Pengesan Logam Tangan

Walau bagaimanapun, pengimbas genggam yang boleh digunakan ejen TSA pada anda (setelah anda mematikan alat pengesan logam) mengandungi magnet, yang mungkin sesekali mengganggu alat pacu jantung anda (atau ICD pasangan anda) apabila alat itu dekat.


Anda harus memberitahu ejen TSA bahawa anda mempunyai alat pacu jantung atau ICD dan mereka harus menjauhkan pengimbas genggam dari anda. Mengemukakan kad pengenalan alat pacu jantung / ICD anda untuk ejen mungkin berguna dalam hal ini, tetapi biasanya tidak semestinya diperlukan.

Terdapat banyak maklumat mengenai keselamatan pengesan logam panduan ini pada orang yang mempunyai alat pacu jantung dan ICD, dan laman web kedua pengeluar alat pacu jantung dan TSA membahas mengenai masalah ini dengan terperinci.

Pengimbas Badan Penuh

Pengimbas seluruh badan (yang lain disebut sebagai "pengimbas gambar telanjang") adalah alat pemeriksaan yang agak baru di lapangan terbang. Diperkenalkan pada pertengahan 2000-an, alat pengimbas ini menggunakan sejenis radiasi yang disebut backscatter dan radiasi gelombang milimeter untuk menghasilkan imej badan anda.

Gelombang radiasi semacam ini bergerak melalui pakaian, tetapi tidak menembusi badan. Sebaliknya, gelombang "bangkit kembali", dan dipasang untuk membuat imej badan dan barang-barang di dalam pakaian anda.


Semasa pengimbas seluruh badan diperkenalkan pertama kali, terdapat sedikit maklumat objektif mengenai keselamatan relatif mereka dengan alat pacu jantung dan ICD. Oleh kerana radiasi dari peranti ini tidak menembusi kulit, baik syarikat pemerintah dan alat pacu jantung / ICD merasa yakin bahawa mereka selamat untuk orang yang memiliki alat ini, dan inilah yang selalu mereka sampaikan kepada sesiapa yang bertanya.

Namun, selama beberapa tahun, terdapat sedikit kekeliruan dalam isu ini. TSA pada awalnya tidak mengeluarkan spesifikasi terperinci mengenai alat pengimbas badan mereka (mendakwa ia adalah masalah keselamatan negara). Tanpa spesifikasi tersebut, syarikat peranti hanya dapat melakukan ujian ketat dan formal yang diperlukan untuk membuktikan bahawa alat pacu jantung dan ICD tidak terpengaruh oleh pengimbas seluruh badan.

Walau bagaimanapun, selama bertahun-tahun alat ini telah digunakan pada berjuta-juta orang dengan alat perubatan, dan tidak ada masalah yang pernah dilaporkan dengannya.

Nampaknya cukup jelas pada masa ini bahawa pengimbas seluruh badan sememangnya selamat untuk orang yang mempunyai alat pacu jantung dan ICD.


Bagaimana dengan risiko yang ditimbulkan kepada masyarakat umum (dan bukan hanya pada orang yang mempunyai alat perubatan) dari sistem pemeriksaan berdasarkan radiasi ini? Kajian yang diterbitkan pada tahun 2011 menunjukkan bahawa melalui pengimbas seluruh badan mendedahkan seseorang kepada sejumlah radiasi kira-kira tiga hingga sembilan minit radiasi yang kita semua terima dari persekitaran pada setiap hari kehidupan normal. jumlah sinaran seseorang dari pengimbas seluruh badan di lapangan terbang adalah remeh.

Satu Perkataan Dari Sangat Baik

Orang yang mempunyai alat pacu jantung dan ICD tidak perlu risau dengan prosedur pemeriksaan lapangan terbang semasa. Sekiranya anda diarahkan untuk melalui alat pengesan logam, beri tahu ejen TSA bahawa anda mempunyai alat perubatan implan yang mungkin mematikan penggera. Sekiranya anda diarahkan ke pengimbas seluruh badan, tidak ada langkah berjaga-jaga yang perlu anda ambil.